Использование и обслуживание кусторезов

Использование и обслуживание кусторезов

Используйте бензин марки 90 и выше, а также масло, специально предназначенное для двухтактных двигателей. Не используйте чистый бензин.

2. Данная машина использует в качестве топлива смесь бензина и моторного масла. Соотношение объёмов бензина и моторного масла составляет 25:1 или 50:1.

3. Перед началом эксплуатации новой машины её необходимо проработать в течение 1 часа. Каждые 20–30 минут работы машину следует останавливать на 5–10 минут.

4. Добавляйте смазочное масло в редуктор (коробку передач) каждые 25 часов.

5. После 40 часов эксплуатации машины необходимо проверить, не ослабли ли винты. Если они ослаблены, обязательно затяните их.

6. Перед использованием машины очистите рабочую зону, чтобы исключить наличие камней, проводов и других посторонних предметов, которые могут повлиять на безопасность её эксплуатации.

7. Уход за ножами кустореза: Регулярно (каждые 25 часов) проверяйте зазор между верхним и нижним ножами и при необходимости его регулируйте (зазор должен соответствовать половине шага болта); следите за тем, чтобы край ножа оставался острым. Регулярно (через каждые 8–20 часов) очищайте нож от пыли и загрязнений; после каждого часа работы смазывайте нож машинным маслом и обрезайте ветви диаметром менее 10 мм.

8. Воздушный фильтр очищается от пыли каждые 25 часов. При большом скоплении пыли его следует чистить чаще. Поролоновый фильтр очищают, используя бензин или моющий раствор, разведённый водой; после промывки отжимают до высыхания, затем замачивают в моторном масле и перед установкой отжимают излишки масла. Если на фильтре имеется маркировка «НЕ МАСЛИТЬ», добавлять моторное масло не требуется. Уход за воздушным фильтром: установите заслонку подачи воздуха в положение «подсос», чтобы предотвратить попадание грязи в впускной патрубок. Поролоновый фильтр поместите в чистый, негорючий моющий раствор (например, тёплую мыльную воду) для очистки и просушки. Замените войлочный фильтр. При слабо загрязнённых фильтрах аккуратно постучите по нему или продуйте, но не мойте войлочный фильтр. Обратите внимание: повреждённые фильтры необходимо заменить.

9. Через каждые 50 часов эксплуатации снимайте глушитель и очищайте его от нагара, а также очищайте выпускное отверстие выхлопной системы и выходное отверстие глушителя.

10. Топливный фильтр (маслозаборная головка) очищает от примесей каждые 25 часов.

11. Проверка свечей зажигания. При наличии таких неисправностей, как недостаточная мощность двигателя, затруднённый пуск или проблемы с холостым ходом, прежде всего следует проверить свечи зажигания. Очистите загрязнённые свечи, измерьте зазор между электродами — он должен составлять 0,5 мм; при необходимости отрегулируйте его. Во избежание искрообразования и возникновения пожароопасных ситуаций, если на свечах имеются отдельные разъёмы, обязательно надвиньте гайки на резьбу и плотно их затяните, а также надёжно прижмите наконечник к свече.