Как использовать генератор тумана

Как использовать… Туманообразующая машина

I. Подготовка перед использованием (обязательно)

1. Личная защита (наивысший приоритет)

Надевайте рубашки с длинными рукавами, длинные брюки, резиновые сапоги, перчатки, защитные очки и респираторную маску.

Заправьте вовнутрь воротник, манжеты и низ брюк; работайте против ветра, располагаясь выше по ветру.

2. Проверка оборудования

Топливный бак: используйте специальное двухтактное смешанное масло (соотношение бензина и масла — 25:1 или 50:1, в соответствии с инструкцией). Заполняйте до уровня на 2–3 см ниже горловины — не переполняйте.

Бак опрыскивателя: убедитесь, что прокладка крышки цела и плотно прилегает; проверьте, чтобы фильтрующая сетка и сопло были чистыми и не засорены.

Шланги: осмотрите топливные и химические шланги на предмет старения или трещин; убедитесь, что все соединения надёжно закреплены.

Аккумулятор/Зажигание: Убедитесь, что аккумулятор заряжен; при нажатии кнопки зажигания из свечи зажигания должен раздаваться чёткий звук «ззз».

3. Смешивание химических веществ (критический этап)

Сначала разведите химикаты в ведре в соответствии с указанным соотношением, тщательно перемешайте, после чего профильтруйте перед добавлением в бак опрыскивателя.

Наполните бак на 80% объёма (оставьте место для давления) и надёжно закройте крышку — неплотно закрытая крышка препятствует образованию тумана.

Запрещено: не использовать распылители тумана с пестицидами, склонными к разложению при высоких температурах, а также с сильно коррозионными химическими веществами, содержащими серу или фосфор.

II. Порядок запуска (запуск на земле, никогда — во время ношения)

Установите аппарат на ровную поверхность, вдали от сорняков и легковоспламеняющихся материалов, при этом сопло должно быть направлено наружу и в сторону, подальше от людей.

Откройте клапан топливного бака; сначала закройте химический клапан.

Накачайте топливо: неоднократно нажимайте на кнопку подкачки карбюратора (примерно 20 раз для новых машин), пока топливо не появится в топливопроводе и не попадёт в карбюратор.

Холодный двигатель: закройте дроссель; горячий двигатель: откройте дроссель частично или полностью.

Нажмите и удерживайте кнопку зажигания (прислушайтесь к искрению), одновременно быстро накачивайте воздух компрессором или вращайте рукоятку стартера, пока двигатель не запустится с характерным хлопком.

После запуска дайте двигателю поработать 30–60 секунд — звук двигателя должен быть ровным и мощным, а выхлопная труба — краснеть; затем приступайте к эксплуатации машины.

III. Операция по распылению (носится на спине)

Наденьте на аппарат, держите корпус в вертикальном положении и слегка наклоните распылительный шланг вниз.

Постепенно откройте химический клапан, постепенно регулируя его, чтобы добиться оптимального объёма тумана — мелких, равномерных капель без стекания.

Скорость движения: 2–4 км/ч, двигаться равномерно; держать сопло на расстоянии 0,5–1,5 м от посевов, плавно проводя его вверх, вниз, влево и вправо.

Правило по направлению ветра: встаньте наветренно, направьте сопло подветренно, угол — не более 45°; избегайте попадания распылённой жидкости на себя.

В садах: опрыскивание проводят, двигаясь от внешних рядов к внутренним, сверху вниз, уделяя особое внимание нижней стороне листьев, ветвям и плодам.

IV. Штатное отключение (последовательность не должна быть изменена)

Сначала закройте химический клапан и продолжайте распыление впустую в течение 10–20 секунд, чтобы удалить остатки жидкости из трубопроводов.

Затем закройте дроссельную заслонку/кран топливного бака, позволив двигателю остановиться естественным образом.

Не ставьте горячий двигатель непосредственно на землю — подвесьте его или поместите на каменную плиту, чтобы избежать нагрева поверхностей и возгорания сорняков.

Строгое запрещение: сначала закрыть дроссельную заслонку, но забыть закрыть химический клапан → обратный поток химических веществ в карбюратор/свечу зажигания, что затрудняет повторный пуск.

V. Очистка и техническое обслуживание после использования (продлевает срок службы)

После каждого применения: добавьте чистую воду в бак опрыскивателя и проработайте его вхолостую 1–2 минуты, чтобы промыть химические магистрали, сопла и шланги.

Слейте остатки воды и протрите аппарат. В зимний период полностью опорожните бак и трубопроводы, чтобы предотвратить повреждения от замерзания.

Регулярное техническое обслуживание:

Сопло/фильтр: промыть чистой водой; при засорении — очистить мягкой щёткой.

Накопление нагара в выхлопной трубе и камере сгорания: очищать каждые 20–50 часов.

Свеча зажигания: удалить нагар; зазор должен составлять 0,5–0,7 мм.

Долгосрочное хранение: слейте топливо и химические вещества, снимите аккумулятор, храните в сухом прохладном месте.

VI. Правила безопасности (Категорические запреты)

❌ Никогда не приступайте к работе, находясь в одежде, надетой на машину; никогда не эксплуатируйте её в помещении или в замкнутых пространствах.

❌ Никогда не направляйте сопло на людей, животных, продукты питания или источники воды.

❌ Не эксплуатируйте устройство при высоких температурах, в полуденное солнце, при сильном ветре (свыше 3‑го уровня) или во время дождя.

❌ Не прикасайтесь к выхлопной трубе или камере сгорания во время работы — температура может превышать 500 °C.

❌ Всегда выключайте двигатель, дайте ему остыть и избегайте открытого огня или курения при заправке топливом или доливке химических веществ.

VII. Быстрые решения для распространённых незначительных неисправностей

Нет тумана: неплотно закрытая крышка ёмкости с химическим веществом → утечка; засорённое сопло → прочистить; клапан подачи химического вещества закрыт; недостаточное давление в ёмкости.

Крупные капли/капание: клапан открыт слишком широко; низкое давление; изношенное сопло.

Трудный пуск: недостаточная прокачка карбюратора. Заслонка воздушного канала настроена неправильно; свеча зажигания загрязнена или влажная; аккумулятор разряжен.

Двигатель глохнет во время работы: двигатель останавливается до закрытия химического клапана → обратный поток химической жидкости; засорение топливной магистрали; перегрев.